“今年的市場很不好做了!”與福田奧鈴經銷商廣東省佛山市順肇貿易汽車有限公司品牌經理梁禮英溝通時，他第一句話就開始向中國卡車網記者“訴苦”。

此前，對于市場的判斷，很多人都發出過“越來越不好做”的感慨，那么廣東佛山地區到底有哪些“攔路虎”呢?

福田奧鈴經銷商廣東省佛山市順肇貿易汽車有限公司品牌經理梁禮英

遭遇政策寒流 佛山順肇積極布局

“主要是與政策有關系。”據梁總介紹，一方面受制于國四切換國五的影響，輕卡的銷售成本較之國四車型增加了7-8千元，加上綠標使用年限的限制，不少用戶對于購車的成本開始控制，低價的產品更容易受到用戶青睞。另一方面同樣是來自政策的施壓，市區1.5噸重的限行條例，使得用戶購車的選擇大大降低，而且營運證越來越難辦，不少用戶在購車上更加謹慎。

正如所說，受制于政策的影響和其他品牌的激烈競爭，用戶在選車上更加理性，而佛山順肇也在順應法規做著自己的布局。“實際上在正式實施國五之前，為了滿足用戶購車需求，我們早在3月份的時候就開始進行產品切換，到6月份的時候全部是國五產品車型。”正因為快人一步，佛山順肇的奧鈴產品能夠更快的進入市場，搶占銷售先機。

不僅如此，佛山順肇還不間斷的開展客戶活動，通過優惠促銷、進店有禮等多種營銷模式吸引用戶的關注。“針對法規的制約，用戶在購車時我們也會幫助分析購買車型的利弊，幫助客戶選擇到最合適的車型。”梁總介紹說，對于初次購車或者創業的用戶，奧鈴T3將是非常適合的車型，成熟物流用戶需要中長途運輸的更傾向于奧鈴CTS輕卡。

奧鈴CTS

傾注大客戶關懷 沖刺銷售冠軍

盡管受制于市場環境，佛山順肇上半年依然完成了全年銷量的55%。時間到了下半年，市場競爭更加嚴峻，未來企業將如何生存呢?

“除了優惠促銷外，大客戶關懷將是我們未來的生存點。”梁總坦言，之前的物流市場多以個體用戶需求為主，隨著物流市場朝著高端化、集約化發展，集團客戶漸為主流，而這也是佛山順肇之前忽略之后發力的落腳點。

在梁總看來，所謂大客戶關懷，既要為客戶提供性能穩定、品質可靠的產品，還要為運輸中做好后備保障，解決客戶的后顧之憂，對此佛山順肇已經在路上。

為了更好的為物流企業提供用車選擇，佛山順肇的行銷隊伍將奧鈴輕卡帶到了各個物流園甚至物流企業當中，通過對奧鈴輕卡的試乘試駕讓客戶感受產品的高品質，同時，在面對面溝通中佛山順肇還根據客戶的真實需求進行車輛推薦，實現車輛與運輸的最佳匹配。隨著行銷步伐的不斷延伸，奧鈴品牌的客戶認知度也越來越高。

對于已購車用戶，佛山順肇也進行了積極的跟蹤反饋，無論是客戶使用過程中遇到的問題，還是后期的維修保養，佛山順肇的相關人員都會及時、快速的進行服務。可以說，對于客戶的關懷，已經成為了佛山順肇的工作日常。

梁總還提出，市區運輸車型的限制也導致一些物流客戶除了現有的輕卡產品外，也向中重卡產品傾斜，奧鈴CTS輕卡的全新外觀及人性化設計，并搭載世界頂級的康明斯動力，實現了可靠性、舒適性、動力性和整車的高效性四大突破，能夠輕松駕馭各個運輸路況，將成為未來的市場突破點。

經過半年的歷練，曾經是當地銷售冠軍的佛山順肇又繼續下半年的挑戰。面對市場競爭，梁總坦言非常有壓力，但是狹路相逢勇者勝，如何在市場的漩渦中逆流而上，對于順肇汽車來說，是一個必須闖過去的難關，企業也做好了準備，將向著銷售冠軍沖刺!