老馬慧眼識(shí)好車

三好輕卡信得過(guò)~!

他是默默無(wú)聞的“老馬”

他是2歲孫子口中的“忙爺爺”

他是自己眼中的“搬運(yùn)工”

他是連續(xù)選擇躍進(jìn)品牌的忠實(shí)用戶

他是我們本期的主人公——馬仕生
 

 

馬師傅自己家經(jīng)營(yíng)著一座金屬制品公司，主要供應(yīng)通訊器材支架、通訊鐵附件等產(chǎn)品。貨物的重量不大,以通訊纜架為例，也僅30斤左右，不過(guò)體積卻很大，寬接近2米，所以對(duì)馬師傅而言，自己的第二輛輕卡，必須裝的多，跑的穩(wěn)。

時(shí)隔8年，2020年秋天，位于南京江寧的工廠內(nèi)，曾經(jīng)躍進(jìn)帥虎車主的馬師傅迎來(lái)了新的伙伴——一臺(tái)紅色的上汽輕卡超運(yùn)C300。

好開(kāi)·輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況

馬仕生的運(yùn)輸范圍主要為工廠周邊，單程距離一般在50公里左右。平時(shí)走的路程以省道、鄉(xiāng)道等為主，經(jīng)常會(huì)路過(guò)崎嶇泥濘的田間小路，鄉(xiāng)道限速也較多。
 

 

“因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)亩际亲约杭业漠a(chǎn)品，所以我會(huì)更加上心。雖然跑的路況比較復(fù)雜，但是這輛車在起步、提速、超車方面都很快，剎車也很靈敏，駕駛舒適度也不錯(cuò)。”馬師傅說(shuō)道。
 

 

如今隨著管控日益收緊，他每趟拉的不多，大概1噸左右。這時(shí)候，搭載云內(nèi)德威D25四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的超運(yùn)C300便更顯得游刃有余。四氣門結(jié)構(gòu)進(jìn)氣更充分，高速行駛動(dòng)力更強(qiáng)勁;最大輸出功率88kw、最大扭矩330N/m，最高車速達(dá)114km/h。

作為標(biāo)載藍(lán)牌輕卡的“動(dòng)力小王子”，云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)深受青睞。這近半年開(kāi)下來(lái)， 馬師傅說(shuō)：“發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大，油耗百公里10L油，也挺省運(yùn)費(fèi)。”

好用·寬貨廂雙節(jié)欄板方便

對(duì)于想多拉快跑的馬師傅來(lái)說(shuō)，這款中高端上汽輕卡C300跑城郊運(yùn)輸就像是為他量身打造一般。
 

 

上汽輕卡超運(yùn)C300貨箱更寬，有2.1m寬貨箱、1.9m寬貨箱2種可供選擇;寬后輪距1620mm，輪胎不內(nèi)陷，行車更穩(wěn)定;可選單節(jié)、雙節(jié)欄板，上卸貨更方便。
 

 

為了方便裝卸這些大家伙的通訊鐵附件，馬師傅特地裝了雙節(jié)欄板車，欄板寬度接近2.1米，妥妥放得下1排線橫擔(dān)。

眼下業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，馬師傅又購(gòu)買了1輛紅色C300 D25車型。開(kāi)過(guò)3輛躍進(jìn)車的他，已從少壯青年邁入了不惑大軍。變的是鬢角新增的白發(fā)，不變的是勤勤懇懇向上奮斗的生活追求，以及躍進(jìn)品牌一直的陪伴!
 

 

祝福馬師傅!

祝福各位上汽輕卡卡友們

事業(yè)順利，財(cái)源廣進(jìn)!

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