在2025年的春天，陜汽重卡以一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì)，向世界宣告了其全自主新能源“智匯”品牌的誕生。這一天，漢德車橋以其行業(yè)領(lǐng)先的“800V+碳化硅”高效電驅(qū)橋，成為聚光燈下的焦點(diǎn)。

想象一下，陜汽德龍X5000E重卡，搭載漢德電驅(qū)橋，如同一匹脫韁的野馬，以其35000Nm的最大扭矩和100%的能量回收效率，馳騁在綠色能源的賽道上。輕量化設(shè)計(jì)，讓這匹野馬減重500kg以上，燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性因此大幅提升。

漢德車橋與陜汽重卡的深度合作，孕育了這款德龍X5000E，它不僅展示了漢德在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，更是雙方共同推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的決心的體現(xiàn)。現(xiàn)場(chǎng)，除了德龍X5000E，還有三款明星產(chǎn)品，每一款都是技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升的結(jié)晶。

HDE13t單電機(jī)兩檔電驅(qū)橋（油冷），功率覆蓋520kW-600kW，以其高功率密度電機(jī)和行業(yè)最優(yōu)的機(jī)電耦合匹配，效率提升了10%以上。免首保、長(zhǎng)換油和輪邊終生免維護(hù)的設(shè)計(jì)，大大降低了維護(hù)成本。

HDE5.5t兩檔電驅(qū)橋，額定功率扭矩相較市場(chǎng)同類產(chǎn)品提升了32%，滿足復(fù)雜工況需求。兩檔設(shè)計(jì)使得整車能耗降低了10%以上，同樣具備免首保、長(zhǎng)換油和輪邊終生免維護(hù)的優(yōu)勢(shì)。

最后是HDE11.5t中央雙電機(jī)減速驅(qū)動(dòng)橋，這款產(chǎn)品不僅較傳統(tǒng)直驅(qū)方案輕500kg左右，還是行業(yè)首款采用“800V+碳化硅”系統(tǒng)的產(chǎn)品，效率超過(guò)94%。其輕量化、高效率的特點(diǎn)，使得整車在性能和能耗方面都有了顯著提升。

這三款產(chǎn)品的展出，不僅展示了漢德車橋在新能源驅(qū)動(dòng)橋領(lǐng)域的全面布局和深厚實(shí)力，也為廣大用戶提供了更多樣化、更優(yōu)質(zhì)的選擇。隨著重卡電動(dòng)化率的持續(xù)提高，新能源重卡市場(chǎng)將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。陜汽重卡緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推出全自主新能源“智匯”品牌，這一舉措彰顯了陜汽全力投入新能源領(lǐng)域、引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定信心和決心。漢德車橋，作為陜汽重卡黃金動(dòng)力鏈的關(guān)鍵一環(huán)，始終致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，推出的多款新能源驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品，憑借卓越的性能表現(xiàn)以及高效、節(jié)能、環(huán)保等多重優(yōu)勢(shì)，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。這也將成為陜汽自主新能源“智匯”品牌很重要的價(jià)值基因之一。