2025年7月18日，一個(gè)值得銘記的日子，中國(guó)在柴油機(jī)油領(lǐng)域邁出了歷史性的一步。中央電視臺(tái)央視頻全球直播，見(jiàn)證了中國(guó)首個(gè)柴油機(jī)油D1標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布。山東重工旗下的濰柴，作為這一標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一，在現(xiàn)場(chǎng)感受了這一榮耀時(shí)刻。

在工業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)河中，總有企業(yè)以堅(jiān)定的信念和行動(dòng)，書(shū)寫(xiě)著自己的擔(dān)當(dāng)。山東重工旗下的濰柴，正是這樣的先鋒。面對(duì)國(guó)外技術(shù)壟斷和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，濰柴在集團(tuán)的支持下，挺身而出，投身于中國(guó)首個(gè)柴油機(jī)油D1標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)，為國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域一直沿用美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)，缺乏真正貼合中國(guó)國(guó)情的標(biāo)準(zhǔn)。這一現(xiàn)狀制約了中國(guó)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的自主發(fā)展。2016年，行業(yè)急切呼吁下，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)聯(lián)合多家單位組建了“發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟”，濰柴成為核心成員之一。

濰柴深知，沒(méi)有自主的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)的柴油機(jī)油產(chǎn)業(yè)就如同在別人搭建的舞臺(tái)上跳舞。正是這份家國(guó)情懷和社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，驅(qū)使著濰柴投身到D1標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)中。為了保障標(biāo)準(zhǔn)制定的順利進(jìn)行，濰柴組織了跨部門(mén)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)和高校合作，共同攻克技術(shù)難關(guān)。

中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司與濰柴在產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域保持著長(zhǎng)期緊密的合作。雙方在D1柴油機(jī)油WP13評(píng)定方法的開(kāi)發(fā)上可謂“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。濰柴作為創(chuàng)新聯(lián)盟的核心攻堅(jiān)力量，始終以高度的責(zé)任感參與其中，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)共識(shí)與快速落地。

在D1標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，確定合適的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)聯(lián)盟專家組的充分討論，最終確定以濰柴WP13等為主體建立D1標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架。WP13發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其出色的性能和技術(shù)特點(diǎn)，成為標(biāo)準(zhǔn)制定的核心支撐。

濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)為中國(guó)首個(gè)柴油機(jī)油D1標(biāo)準(zhǔn)的制定立下汗馬功勞。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)充分驗(yàn)證的WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，在臺(tái)架試驗(yàn)中能夠精準(zhǔn)模擬高溫清潔、煙炱分散、抗磨損等極端工況，設(shè)計(jì)出強(qiáng)化400小時(shí)超長(zhǎng)測(cè)試周期，指標(biāo)全面覆蓋國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑需求。

潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)的制定需要整個(gè)行業(yè)的深度協(xié)作。濰柴以“成功不必在我，功成必定有我”的格局，與潤(rùn)滑油和添加劑企業(yè)共享發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)和性能需求信息。根據(jù)這些信息，潤(rùn)滑油和添加劑企業(yè)有針對(duì)性地研發(fā)和調(diào)整產(chǎn)品配方，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下對(duì)潤(rùn)滑油的特殊要求。

濰柴在研發(fā)投入上可謂“出手不凡”，以發(fā)動(dòng)機(jī)板塊為例，10年累計(jì)投入超300億元，研發(fā)投入強(qiáng)度高達(dá)6%以上，在全球同行業(yè)中位居前列。濰柴牽頭籌建內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心等多個(gè)國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略科技平臺(tái)，匯聚了6000余名高端研發(fā)人才，精心培育了一支行業(yè)頂尖領(lǐng)軍人才隊(duì)伍。

吳春玲告訴記者，標(biāo)準(zhǔn)制訂過(guò)程中，中汽研率先完成了D1柴油機(jī)油WP13評(píng)定方法的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，這離不開(kāi)濰柴在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝調(diào)試、ECU刷寫(xiě)、故障排查、數(shù)據(jù)分析、成果提煉及標(biāo)準(zhǔn)撰寫(xiě)等各個(gè)環(huán)節(jié)提供的大量技術(shù)支持。雙方在互信基礎(chǔ)上形成了高效協(xié)同的工作模式。

花了不到10年的時(shí)間，濰柴就走完了西方國(guó)家走了一百多年的路。在近十年的標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，濰柴無(wú)償提供整機(jī)及核心部件，并派駐專家團(tuán)隊(duì)全程支持，深度聯(lián)動(dòng)產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、驗(yàn)證、應(yīng)用全鏈條高效貫通，顯著縮短自主標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

濰柴以“破局者”姿態(tài)超額完成其使命，其貢獻(xiàn)直接攻克了柴油機(jī)油中國(guó)評(píng)價(jià)體系“卡脖子”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從標(biāo)準(zhǔn)追隨到標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)的歷史性跨越。作為聯(lián)盟理事單位，濰柴不僅鼎力支持臺(tái)架試驗(yàn)裝備研發(fā)與測(cè)試平臺(tái)建設(shè)，更是直接參與制定了多項(xiàng)行業(yè)系列標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)檢測(cè)方法國(guó)產(chǎn)化。

濰柴作為D1柴油機(jī)油WP13評(píng)定方法的主導(dǎo)方，將進(jìn)一步鞏固濰柴“中國(guó)動(dòng)力”的高端品牌形象。D1標(biāo)準(zhǔn)的誕生，對(duì)濰柴自身及整個(gè)中國(guó)汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。對(duì)于濰柴而言，D1標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程，也是自身產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級(jí)的過(guò)程。

對(duì)此，吳春玲認(rèn)為，中國(guó)首個(gè)柴油機(jī)油D1標(biāo)準(zhǔn)中的WP13評(píng)定方法源于WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，意味著濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)六乃至國(guó)七階段將擁有“原生適配”的潤(rùn)滑油體系，可進(jìn)一步釋放高熱效率、長(zhǎng)壽命和低排放的潛力。中汽研與濰柴作為潤(rùn)滑油性能D1柴油機(jī)油WP13評(píng)定方法的主導(dǎo)方，在發(fā)動(dòng)機(jī)-潤(rùn)滑油協(xié)同領(lǐng)域形成了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，將進(jìn)一步鞏固濰柴“中國(guó)動(dòng)力”的高端品牌形象。

隨著D1標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用，中國(guó)柴油機(jī)油產(chǎn)業(yè)將加速擺脫對(duì)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的依賴，走上自主發(fā)展的道路。而濰柴，作為這一進(jìn)程的重要推動(dòng)者，將繼續(xù)秉持家國(guó)情懷，憑借技術(shù)自信，在引領(lǐng)中國(guó)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)邁向更高水平的道路上勇往直前，為中國(guó)工業(yè)的崛起貢獻(xiàn)更多力量。